Attraverso sperimentazioni di funzionamento disruptivo e prove sul campo in varie condizioni geologiche, sono stati perfezionati e risolti numerosi difetti meccanici.Sulla base di questi risultati, la Commissione ha deciso di avviare un programma di ricerca per l'adozione di una strategia di sviluppo dell'innovazione., eccessivo consumo d'aria e elevati costi operativi") di perforazioni pneumatiche di tipo split.Ciò ha portato a un impianto di perforazione pneumatico di tipo split facilmente operabile caratterizzato da "due bassi e un alto": bassi costi di manutenzione, bassi requisiti di pressione dell'aria e elevata efficienza di perforazione.